修理ローン

労金カーローンを組んでいるんですが、修理でお金が必要になり返済し...修理ローン

個人売買で中古車オークション代行の手数料やローン会社紹介料と修理代の金額請求です!最初は手数料や紹介料を無料だとの事だったのですが、私本人の態度が気に入らないからと始まり請求の話しが出ました!「相手方から不法な金額を請求されてしまい、支払いましたが。
返金させることは出来ますか?」>証拠になる書類や録音などは一切有りません!この後にブレーキの修理代(私が壊してしまい)10万円払いました.車屋に電話で聞いたら実は部品代5万円だった(車屋は相手の知り合いだが、このブレーキ代10万円を私が支払ったのは知らなかったその他にもエアコンガスの修理代8万円エアコンのガス一本1万円8本=8万円らしいが、ガスの値段をネットとかで調べたら平均一本400円でした、このガス代金支払いも車屋さんは聞いていなかったらしい、幾ら何でもブレーキ修理代とガス代金の支払いが不当だと補足お金を取り戻せないならば、相手に何かペナルティかダメージを与えたいのですが、何か有ればアドバイスお願いします!

弁護士にでも相談すれば?

2018/6/23 12:29:11

車の買い替えについて道路を走行している時、ブレーキをふむとドルドルという振動の後エンストを起こします。
また、停車している時にカラカラという音がなります。
ネットで色々調べてみるとエンジンの焼き付きが起こっていて、交換には高額の修理費が必要だと見ました。
まだちゃんと見てもらったわけではないので、どの程度修理費がかかるかわかりませんが、質問させてください。
(明日見てもらいたいと思っています)車は3年前中古で買った軽自動車です。
走行距離は16万7千です。
車検はあと1年あります。
ローンは来月でおわります。
だいぶ古い車です。
正直お金はありません。
修理費なんてとても払えません。
修理するにしろ買い換えるにしろクレジットカードでローンを組みたいと思っています。
もし、修理費が10万を超えた場合、この車を買い換えた方がいいのでしょうか?それとも修理をして乗り続けた方がいいのでしょうか?回答お願いします。

クレジットカード使うなら修理する選択一択なのでは?通常、自動車購入費用の支払いにはクレジットカードは使えません。
使えたとしても、カード会社への手数料を上乗せしたりするのが普通です。
中古車購入なら販売店の提携ローン組むのが正解でしょう。
車種とか年式も書かれてないので、なんとも言えませんが、オイル交換とかマメにしてた?

2018/2/26 21:03:47

すみません、ご指摘の通り買い換えるならばローンを組む予定です。バカを晒しました…車種はタントです。年式は覚えていません。それなりに古いと思います。オイル交換をさぼっていました。完全に自業自得です。>

約150万ほどのバイクを買おうと思ってるんですけど、皆さん頭金とかローンとかどんな感じにしました?初めて買うので聞いてみたいです

大型バイクだとすると趣味のものですからローンは組みません。
一括で購入出来る分だけ貯めてから買います。
というのもバイクは車と違って車両保険がありません。
ちょっと転んで壁に突っ込むだけで150万円のバイクがただのゴミになります。
※例えばコーナーでこけてフロントフォークが曲がるくらいの修理だとフレーム修正、カウル交換など50~100万円かかるため部品取りとして売却して、別の車体を買う方が安いことが多々あります。
150万円をローンで払って1ヶ月目に鉄くずになった場合はバイクも無いまま数年ローンだけ返却することになります。
どうしてもローンで買うなら頭金は100万円。
残りの50万円をバイクが無くてもローンにギリギリ耐えられる24か月くらいで返却くらいが良いと思います。
そんな状況だったとしたら、私なら100万円で購入できるバイクを選びますけどね。

2018/2/26 09:26:13

修理か買い替えか初めまして。
よろしくお願い致します。
現在通勤メインで使用している車があるのですが、修理をするか買い替えるかで悩んでおります。
アドバイス頂けましたら幸いです。
車は三菱ekスポーツ(グレードはRだったと思います。
ターボ付きのスライドドア無し)です。
新古車購入のH20年式。
Dラー整備で半年点検まで行なっているのでメンテナンスは問題ありません。
極寒雪国なので4WDです。
また、シートヒーターが付いているので寒冷地使用?かもしれません。
走行距離は約11万キロです。
前回の車検でマフラー交換、今年の年明けにタイミングベルトを交換したようです。
(次の車検は半年後です)修理が必要な箇所はリアフェンダー両側のサビです。
ツメの部分は波打つほどですので、切り取り&溶接が必要です。
(おそらく片側で5~6万円)また、嫁が擦ったガリガリキズもあるので、範囲的にそちらも5~6万はかかると思います。
ekはもともと嫁の車で、私の車は家族が増えた&車検修理が重なったので趣味封印を兼ねて廃車。
去年の暮れに家族用としてファミリーカーを現金購入しました。
そのため、買い替えのネックとしては資金不足により一括購入できないのでローンを組むことになり、頭金もあまり用意できない事です。
もし買うとしても100万円くらいまでの中古軽自動車です。
通勤メイン&趣味封印でストレスが溜まっている(苦笑)ので軽自動車でもいいから好きな車を買おうというところです。
一方で、ekは整備はしっかりされているのでサビ修理をすればまだまだ乗れます。
修理費はおそらく15~16万。
同等のekの相場は30~40万のようですので、微妙な金額です。
愛着のある車だったら修理するのですが、自分の車ではないので愛着がありません(笑)(悩んでる時点で少し愛着が湧いてきているのかもしれませんが)皆様でしたら上記のような状態の車を修理するでしょうか?修理をしたら20万キロ突破を目指して乗り潰すつもりですが、そういった修理をした事がないので感覚が分かりません。


(前の自分の車は無駄に手を入れていたので…)

車屋さんに相談したら「乗り換えた方が絶対良いですよ」って言われますねきっと。
愛着が無いので有れば乗り換えた方が良いと思いますが、ekスポーツは当時としてはかなり完成度が高くとても良い車です。
エンジンのパフォーマンス、ボディ剛性共に他車を遥かに凌いでいたと思います。
現行車は、他の面で優れたいると思いますが、走りだけで考えるとekスポーツ以上の車両に巡りあった事が有りません。
ついこの間も当方のお客様で18万㎞走っているekスポーツを車検しましたが、そのお客様曰く次の車もekスポーツに乗るっておっしゃてました。
整備がしっかり出来ている車両で有れば継続して乗られても良いとも思いますし、一度ヤフオクでも出品されるのも一考かとも思います。
下取りに出されても値段つかないと思いますし踏ん切りもつくかも知れませんね。

2016/9/15 17:26:13

友達の車のフロントバンパーを壊してしまいましたバンパーを止めるグリップが壊れてしまいましたわたしは今年から新社会人なのですが修理費を一括で払うのが無理なのでローンを組みたいのですがローンは組めますか?

クリップ1個70円とか80円くらいだよ。

2017/3/15 23:20:46

すみません。ローンって組めますか?>

初めまして車の購入について質問しますこの度車を雪にぶつけてしまい修理する事になりました車はT32エクストレイルマイナーチェンジ前新車で買い10万キロ走っていますディーラーに務めている友人からは下取りで約90万つくとの事でしたローンは2年残っており下取りでチャラにできるようです本題に入りますが車を直しても距離的に保障も効かなくなっておりいっそうの事マイナーチェンジ後のエクストレイルの乗り換えを進められました支払いに関しては現在と同じ額なのですがローンでの支払いから残価型になってしまう事です自分の場合距離乗るので走行距離が心配です同じ支払い額で新しい車に乗れるのに心が揺れています実際買い替えは得なのか損なのか分かりませんどなたかアドバイス頂けると幸いです長文で乱雑になってしまい申し訳ありませんよろしくお願いいたします

T32素敵な車ですよねー。
直した方がいいと思います。
MC後とMC前だとMC前の方がデザインはいいと思います。
同じ型式の車なので内装は全く同じです。
同じ車に乗るよりも直して大切に乗ってください。

2018/2/28 21:06:00

事故でフレームまでいってしまった車を修理して乗るか、買い換えるか迷っています。
駐車場に止まっていた自車(RX-8)に左前から斜めに突っ込まれました。
ボンネット先端とフェンダーの間隔が左右で違い、右フロントもいわゆるポジティブキャンバー状態になってしまいました。
修理工場の見積もりだと、150万近いお金が掛かるとの事。
完全に治る(査定額が落ちる事を除いて・・・)のであれば、買って(中古で)1年も経っていないのでローンも残ってますし、それなりに愛着もあるので修理して乗りたい気持ちもあるのですが、高速で車体がブレる等の不具合が出る様なら、買い換えた方が良いのかな?とも思っています。
フレーム修正をして、事故前の状態まで戻せるものなのでしょうか?回答をお願いします。

フレーム修正すればほぼ復元できますが、当然ですが100%は有り得ません。
新車でも設計寸法±0で出来上がっている訳ではありませんので、そう考えれば許容範囲内に修正する事は可能です。
足回りを破損し、フレーム修正を要した車(S13)に乗っていましたが、高速走行でも問題ないまでに修復できていました。
やはり修理代は100万前後要したと記憶してますが、何より愛着がありましたので買い替えは検討しませんでした。
何より信頼できる店で修理してもらう事が最も重要です。
店選びが最大のポイントですね。
早く愛車で快適なドライブが出来るといいですね。

2012/2/5 13:19:23

車の購入を考えています。
通勤距離が往復60キロあることから、燃費プリウスもしくはプリウスαを考えいました。
しかし、購入はローンになってしまう為払い終わる頃には何万キロ走っているかわかりません。
プリウス系は走りすぎとバッテリー、ハイブリッドシステム?が壊れやすくなり修理代が高いと聞きました。
そこで、いまスバルのインプレッサに乗っているのですが、xvかフォレスターの方が長く乗り続けられるのではないかと思い迷っています。
長距離走っても故障が少なく燃費もそこそこある車はほかにありませんでしょうか?やはり、ディーゼル車の方が良いのでしょうか?

>プリウス系は走りすぎとバッテリー、ハイブリッドシステム?が壊れやすくなり修理代が高いと聞きました。
↑ デマですね。
プリウスはタクシーでも使われるくらい耐久性は高いです。
>そこで、いまスバルのインプレッサに乗っているのですが、xvかフォレスターの方が長く乗り続けられるのではないかと思い迷っています。
スバルは長持ちしません。
知られてる事です。
>やはり、ディーゼル車の方が良いのでしょうか?最近のディーゼルはガソリン車以上にデリケートで、壊れやすいし維持費もかかります。
メリットをほとんど感じません。

2018/5/31 00:52:21

自分はホンダのCB400SF VTECⅢを乗ってるんですが、先日事故ってしまい修理をどうするか悩んでるんです。
理由は*損傷部分が多く修理費用が高額な為です。
メーターの基盤もやられたみたいで少なく見積もって20万円はかかると言われました。
出来たら自分の希望は思い出が詰まったバイクなので修理して、また乗りたい!というのが本音です。
しかし現状では、そんな高額な修理費用は出しがたく...そこで、もし出来るなら中古パーツなどを販売してる所があるならそこで買って、工賃が安いショップで直したいと思ってます。
ちなみに自分はレッ○バロ○で購入して、今も単車はそこに預けてます。
やはりメーター基盤などになるとメーカー純正品でないと販売してないんでしょうか?バイクに詳しい方アドバイス頂きたいです。

「出来たら自分の希望は思い出が詰まったバイクなので修理して、また乗りたい!というのが本音です」20万を出せない、となりますと・諦める・自分で修理する・ローンを組むになってしまうかと思います。
レッドバロンから修理しないで引き上げる、となると見積もり手数料として1~2割払わなければいけないかもしれません。
部品代と工賃の金額をよく精査して、具体的に「この部品は交換しなきゃいけないの?」とか、深く話をすることから始められたら如何ですか?自信がないなら、詳しい人と同行するというのも、ありです。
購入した店がレッドバロンであれば、そこで修理されたほうがいいでしょう。
購入したお店であれば工賃のサービスも検討してくれるでしょうか、たぶん、基準工賃での見積もり=レッドバロンと変わらないということも考えられます。
消耗品以外は、純正部品のみと考えてください。
時間と場所があるのでしたら、DIYでも如何ですか?工賃の代金で、十分すぎる工具が買えるとも思います。
余談ですが、レッドバロンのローンは金利がべらぼうに高いです。
銀行にしましょう。

2012/1/10 08:50:41

労金カーローンを組んでいるんですが、修理でお金が必要になり返済した空いた枠でお金を借りようとしていましたが先月ボーナス払いの分が引かれていないのを気付かずに使ってしまい延滞している状態になってしまいました。
このような場合空いた枠で借り入れを行うことは無理なんでしょうか?補足延滞している状態の今でも見積もりを出せば借り入れを行えるんですか?

延滞したのが3ヶ月以上になってしまうとマズイです。
すぐ支店に連絡して支払いをしましょう。
首都圏の中央ろうきんのカーライフローンは、クルマ関連諸費用にも使えますから、おそらく全国のろうきんカーローンでも再度使えるはずです。
chuo.rokin.com/loan/pdf/car_loan.pdfしかし、この程度でローン組んでいるようでは情けないなあ。

2014/1/27 20:26:14

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